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桂林有望再迎来一条重要高铁 方案途经龙胜或资源

更新时间:2017-01-03 小编: 0 259
未来张家界和桂林有望直通高铁桂林生活网从市发改委获悉,在国家发改委、交通部、中国铁路总公司印发的《中长期铁路网规划》,怀桂铁路被列入研究项目。怀桂铁路做为张家界至怀化铁路的延长线和广西第二条北上大通道,怀桂将有希望成为经过我市第一条时速350公里/小时的高铁。怀桂铁路经过主要有两...


未来张家界和桂林有望直通高铁

桂林生活网从市发改委获悉,在国家发改委、交通部、中国铁路总公司印发的《中长期铁路网规划》,怀桂铁路被列入研究项目。怀桂铁路做为张家界至怀化铁路的延长线和广西第二条北上大通道,怀桂将有希望成为经过我市第一条时速350公里/小时的高铁。

怀桂铁路经过主要有两个具体走向:一是沿焦柳通道方案,怀化-中方-洪江-会同-靖州-通道-龙胜-桂林;二是经武冈方案,怀化-中方-洞口-武冈-新宁-资源-桂林。


张吉怀高铁已开工建设

此前在2016年12月18日,张吉怀高铁——连接张家界市-湘西自治州-怀化市的客运专线铁路已在湖南古丈县九龙村吉首隧道口正式开工。

若张吉怀高铁延长到桂林,这样即可连接桂林枢纽,将张家界、湘西、凤凰、桂林、阳朔等多个世界著名的文化遗产地和自然遗产地串联起来,成为一条贯穿南北的旅游大通道。

[1][2]


市铁路建设办公室将抓住这次难得的机遇,携手湖南省有关市县共同推进怀桂铁路前期工作,争取在“十四五”开工建设。


张吉怀高铁延长到桂林,将串联起众多知名旅游景点


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